6月21日，《东方体育日报》报道了上海海港最近四场客场比赛中的一些曲折经历。在上海海港对阵天津津门虎的比赛结束后，球队原计划于15日下午2点从天津飞往深圳，但因航班延误最终取消。因此，球队不得不重新预定航班，在抵达机场后发现预订的航班再次被取消，并在深夜返回天津下榻酒店，准备第二天再出发。 此前，上海海港方面为应对可能发生的航班取消情况，预留了天津的酒店房间及当地大巴，确保球队不会在外过夜。然而，即便如此，情况依然变得复杂。6月16日上午，在得到津门虎的帮助后，上海海港得以前往泰达足球场进行训练。 由于当天并无飞往深圳的航班，并且距离18日比赛仅一天的距离，球队决定尝试直接前往梅州五华县。这涉及从天津先乘大巴到北京大兴机场再转机到揭阳的过程，并最终在揭阳换乘大巴抵达梅州。经过长途跋涉和多次延误后，第一批人员于6月16日晚22点左右抵达了梅州五华县，第二批人员则在次日凌晨3点到达。 对于四名之前随国家队征战对阵泰国和客场对阵韩国比赛的国脚来说，他们在短短十天内辗转多个城市，从沈阳到首尔再到北京、上海、天津、揭阳，全程没有任何停留。由于这次客场比赛时间长且覆盖范围广，球队带上了几乎所有所需的训练器械和医疗设备。 全队一行近60人共携带100件行李，这还不包括大家随身携带的小行李箱。上海海港的后勤保障团队由20名成员组成，包括队务、队医以及负责服装、器械的人员、翻译及前站工作人员等。他们根据实际情况和各种不可控因素需要及时调整机票预订与取消、酒店预订或退账、装备运输、大巴车预留、训练器材和衣物整理等工作。 值得一提的是，通常情况下客场比赛只需负责前站工作的团队提前两天抵达落实相关事宜即可，但这次由于连续转战多个客场，涉及的工作具有“接力”性质。当球队抵达某一个客场后，前站工作人员已前往下一个客场所在地并需将相关工作传递给其他同事。在此过程中如出现疏漏，则可能引发一系列连锁反应。 此外，在此之前的深圳客场比赛中，上海海港也曾因航班取消而直到比赛当天凌晨才抵达赛地。这样的经历不仅令包括穆斯卡特在内的外籍教练组增加了国内客场经验，也为主教练在夏季南方气候方面积累了心理准备。对于他来说，最重要的始终是确保比赛和训练的顺利进行。